След Втората световна война BMW променя политиката си и започва да произвежда повече луксозни автомобили.[4]
От 1947 до 1950 г. Георг Майер печели всички улични първенства на Германия с мотоциклет BMW.
От 1951 г. BMW започва да произвежда автомобили в Мюнхен. През 1952 г. компанията получава обратно два завода от американските войници и започва серийното производство на BMW 501 с шест-цилиндров двигател с мощност от 65 к.с. Впоследствие двигателят е подобрен до 2100 cm³ и 72 к.с., но това все още не е достатъчно, за да изравни качеството на Mercedes 220. Компанията започва производство на осем-цилиндрови двигатели с обем 2600 cm³ и 3200 cm³ с мощност от 120 или 140 к.с. през 1954 г., за които няма достатъчен пазар. През 1956 г. започва производството на спортните модели BMW 503 и BMW 507, които са насочени към богати клиенти.[4]
- През 1955 г. Вилхелм Нол поставя рекорд за най-висока скорост, достигната с мотор с кош – 285 км/ч
